| 目前僅剩京春線系統仍在營運中。不能使用首都圈電鐵的車票和相關優惠。在2017年5月1日~2018年3月22日間曾在京釜線龍山 - 大田間運行。 运行区间 ITX-青春列車於2012年開始運行， 参见 无穷花号 Nuriro号 ITX-新村 KTX 参考资料 外部链接 韩国铁路车辆故名ITX-青春。其中2节为双层车厢，列车吸收了KTX-山川和無窮花號的特点。中央線、 概况 2010年10月21日京春線准高速电气化后，京春線區間营运。最终在2011年9月25日列车出厂之后， 车辆 ITX-青春使用368000系列车，青来自于清凉里的清的谐音， ITX-青春與新村號同等，雖然運營區間在首都圈電鐵範圍內，票價也以新村號計價，但屬於城際列車，曾有京釜線及京春線二個運行系統，决定命名为ITX-青春， ITX-青春（朝鲜语：ITX-청춘，此列车为8节编组，）是韓國鐵道公社的准高速铁路客车之一，其中ITX是城际列车Intercity Train express的缩写，春来自于春川，于2012年2月28日开始在京元線、韓國鐵道公社计划以新型列车代替無窮花號和Nuriro号在京春线行驶。 
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